二手车就是任用过的旧车辆，指还未达到规定报废标准，或在经济实用寿命期内可继续使用的车辆，而且在公安交通管理机关注册登记的车辆。二手车价值便宜，流动性较强的特点，拉动了汽车市集的新力量。

　　用在句首或动词前面近年我国汽车产业赶快导源，新车保有量一连增进，同时消费者换车需求显露，未来新车销售量与二手车交易量之间的差别将进一步减削。

　　据中国汽车流通协会统计数据显示，2000-2009年间，海内二手车交易量10年增进了12倍，从25.17万辆增进到333.86万辆，2011年国内二手车交易量达433万辆，同比增长12.47%，比上年增长了10.6%，到2013年二手车全国成交量及了500万辆，但当时我国与欧美市集比照，我国尚处在某种地位或状态起步发展期。

　　但从全部看，国内二手车市场导源与国外发达比拟相对滞后，二手车商贸量占保有量比重偏低，占新车销量比重相当于发达三分之一。

　　2018年3月当局工作报告中揭示，新能源汽车再延长3年购置税优惠政策，全面取消二手车限迁政策。

　　同新车区别的是，环球二手车市场行为动作在进行之中赶快增进，2020年全球二手车市场的复合年增长率预计为12.81%。

　　据中国汽车流通协会事实或观察的结果，2019年世界二手车累计实现交易达1492.28万辆，同比增进7.96%。5月华夏工商务部核准10多个都会输出二手车，促成二手车在国际市场商品稳定。2019年二手车商贸额达9356.86亿元，比2018年增长8.76%。2020年因疫病的发生和蔓延感染，一季度，海内二手车市场交易额1221.53亿元，较上年同期跌落41.22%。

　　数据滥觞：公然资料整理

　　2019年我国汽车保有量约达2.6亿辆，汽车保有规模的迅速增进为我国二手车商贸市场提供了巨大车源，用在句首或动词前面资本成批涌入二手车市场，后市场的交易渠道赶快扩大，

　　2019年受新车销量下滑影响，我国二手车交易量增速有所放缓，全年二手车商贸量约为1492.28万辆，同比2018年增进7.96%，二手车商贸金额为9356.86亿元，同比2018年增进8.76%。

　　资料来源：中国汽车流通协会

　　我国二手车商贸地域会合，其中华北地区、华东地区与中南区域占比累计超70%，2019年二手车商贸额分别占比约达15%、33%、24%左右。

　　二手车销量占比慢慢向二三线都会转移

　　58同城发布的2018年华夏《二手车消费者调研报告》数据流露，二手车采办市场男性占主力，多数是已婚消费者，从购买用途看，二手车购买个体7成为通勤代步，三成为方便育儿，从报告汇总事实或观察的结果看，一线都会与二线都会二手车采办需要有必然差别。

　　2019年从前半年看都会二手车销量占比：

　　一线城市占比12.38%，较2018年跌落0.42%

　　二线占比42.62%，较2018年增长0.06%

　　三线占比18.36%，较2018年跌落0.38%

　　四线占比16.25%，较2018年下降0.23%

　　五线占比10.39%，较2018年增长0.95%

　　从2019年海内二手车销量趋势情形看，一线向二线移动，三线正逐步向四五线移动趋向。